青海新聞網(wǎng)訊(本網(wǎng)記者 崔永燾 攝影報(bào)道) 天黑了，隨著*后一顆螺栓準(zhǔn)確套入基座，張四海和他的同事們終于松了一口氣，都有些激動(dòng)：兩臺(tái)離家已久的龐然大物，越過風(fēng)風(fēng)雨雨，終于回來了！

 

拉運(yùn)LNG儲(chǔ)罐的大型公路運(yùn)輸拖車，僅后半部分的車輪就有20個(gè)。

 

　　 張四海是西寧中油燃?xì)釲NG生產(chǎn)中心的負(fù)責(zé)人。這兩臺(tái)龐然大物，主體長度約為23米，直徑約4.5米，自重40多噸。是液化天然氣——LNG的儲(chǔ)罐，各儲(chǔ)存LNG約60噸。

 

　　能連續(xù)通行的路才是捷徑 

 

　　 這兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐被及時(shí)發(fā)現(xiàn)出故障后，經(jīng)廠家鑒定，必須返廠檢查維修，而廠家，遠(yuǎn)在江蘇張家港。

 

　　 兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐被咱們西北人的大型平板拖車?yán)\(yùn)到張家港，用了整整3個(gè)月的時(shí)間，并且途中未出任何交通事故或意外，一切都是按部就班地履行正常手續(xù)，按正常路線行駛。

 

　　 漫長的檢查維修、鑒定及等待，只折磨西寧中油燃?xì)馊耍覀兙筒蝗リP(guān)心與關(guān)注維修過程了。

 

　　 近日，兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐維修檢查合格，可以交還給西寧中油燃?xì)庹Ｉa(chǎn)使用了。送兩臺(tái)儲(chǔ)罐回西寧，是廠家安排的車輛。計(jì)劃路途時(shí)間為15天。張四海說，兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐被運(yùn)到內(nèi)蒙古時(shí)，就把他們高興壞了，開始著手各項(xiàng)迎接準(zhǔn)備。

 

　　 從江蘇張家港回西寧，不應(yīng)該舍近求遠(yuǎn)途經(jīng)內(nèi)蒙古?。績膳_(tái)LNG儲(chǔ)罐屬于特種設(shè)備，即使未充裝LNG，在運(yùn)輸途中也同樣要按特種設(shè)備嚴(yán)格要求。行車時(shí)間嚴(yán)格限制，即在每天規(guī)定的行車路線及時(shí)間限制前，如果無法保證順利到達(dá)一個(gè)服務(wù)區(qū)，寧可浪費(fèi)時(shí)間停在上一個(gè)服務(wù)區(qū)，也不允許停在半路上。

 

　　 與西北人循規(guī)蹈矩、按部就班的運(yùn)輸捷徑相比，人家江蘇廠方的運(yùn)輸要走很多彎路，可曲曲折折多走的“冤枉路”，竟然是捷徑！兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐從張家港運(yùn)送回到西寧，僅用了9天時(shí)間。

 

　　 車輛到達(dá)了，西寧中油燃?xì)獾挠嘘P(guān)人員早早就在韻家口高速公路出口迎接。這是*高規(guī)格的迎接，他們生怕任何一條道路的地形、地物變化將兩臺(tái)車卡住了而進(jìn)退兩難。拉運(yùn)兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐大型運(yùn)輸拖車，臨時(shí)停在海湖新區(qū)一個(gè)偏僻的街道，他們得專人守護(hù)。LNG廠區(qū)地面，與109國道的路面有些高度差，為防止拖車擱淺，他們只能向交警、城管等部門申報(bào)臨時(shí)鋪墊道路的準(zhǔn)備。

 

　　 有關(guān)允許在國道上臨時(shí)鋪墊泥土的批復(fù)，只準(zhǔn)在夜間車輛稀少時(shí)間段進(jìn)行。當(dāng)夜，西寧中油燃?xì)獾墓ぷ魅藛T早早按計(jì)劃分組，有疏導(dǎo)車輛交通的、有配合拉運(yùn)土方車輛做路面加高鋪墊的……在9車標(biāo)準(zhǔn)載重25噸的泥土被鋪墊成緩坡后，終于可以通行，天卻下起雨來，不能猶豫，他們立即調(diào)來一臺(tái)重型工程車牽引助力，艱難地將第一臺(tái)運(yùn)輸拖車從國道牽引進(jìn)了廠區(qū)。凌晨3時(shí)許，第二輛拖車進(jìn)廠，因前有車后有轍，要順利多了。兩臺(tái)大型拖車一進(jìn)廠，他們顧不得松口氣，立即清理在國道路面上鋪墊的泥土，此時(shí)雨越下越大……等到凌晨他們拖著疲憊的身子下班回家時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在廠區(qū)門口以東500米以外的地方，竟然沒下一滴雨！是老天格外垂青這兩臺(tái)寶貝LNG儲(chǔ)罐吧？

 

　　準(zhǔn)確吊裝平安背后事兒還多 

 

　　 “生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行爆破、吊裝以及國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。”這是從2014年12月1起執(zhí)行的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十條的規(guī)定。

 

　　 對(duì)兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐的吊裝作業(yè)，首先是對(duì)吊車的選定上，40噸重的LNG儲(chǔ)罐，要見縫插針穩(wěn)妥吊放在LNG儲(chǔ)罐及管道設(shè)施密布有限空間里，不僅要保證吊裝穩(wěn)妥，還不能對(duì)其他任何設(shè)備設(shè)施觸碰……

 

 

毫不費(fèi)力地將龐然大物抓起來，離開地面后龐然大物立刻就像變小而不起眼了！

 

 

龐然大物一側(cè)的固定螺絲孔，像普通螺絲孔一樣沒有明顯間隙。

 

 

儲(chǔ)罐一頭與設(shè)備連接的管道要優(yōu)先放置好，才能固定基座螺絲。

 

 

安置大件物品時(shí)降雨，北方民間認(rèn)為是“天助成功”。

 

　　 為保證穩(wěn)妥可靠、萬無一失，他們選用了兩臺(tái)大型吊車，一臺(tái)主吊，為400噸級(jí)的；一臺(tái)副吊，為180噸級(jí)的。專業(yè)人員說，這不是資源浪費(fèi)，而是為保證不能有任何閃失才確定的吊裝硬件配置。LNG中心對(duì)兩臺(tái)大型儲(chǔ)罐吊裝作業(yè)的各種審批報(bào)表，有厚厚的一大摞，每份審批表格上，都要有從專業(yè)安全負(fù)責(zé)人到主管*的簽字。這里的簽字，一個(gè)都不能少。簽字不僅是權(quán)力的體現(xiàn)，更重要的是專業(yè)監(jiān)管與對(duì)任何一種可能會(huì)出現(xiàn)的意外風(fēng)險(xiǎn)將承擔(dān)責(zé)任……

 

　　 吊裝現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，都在焦急不安地等待著審批結(jié)果。*著急是當(dāng)然是吊車的所有方，僅那臺(tái)副吊，價(jià)值都是“千萬元級(jí)”的，吊車的“出臺(tái)”費(fèi)用，是以每日“十萬元計(jì)”的……等待吊裝作業(yè)審批許可，時(shí)間顯得格外漫長。

 

　　 終于審批完成，傍晚，在專職人員的安監(jiān)下開始吊裝。在兩副合計(jì)噸位為580噸的巨型鐵臂，合力抬起了第一臺(tái)LNG儲(chǔ)罐，直徑約4.5米，長度約23米的龐然大物，離開地面就被襯托得成了“小不點(diǎn)兒”。此時(shí)，天又下起雨來！吊裝作業(yè)在穩(wěn)穩(wěn)地進(jìn)行，LNG儲(chǔ)罐一側(cè)與水泥基座連接固定的兩個(gè)螺絲孔，竟然像普通的大型螺絲孔一樣，沒有什么間隙，真讓人擔(dān)心：能穿進(jìn)去嗎？讓螺絲穿進(jìn)螺孔的助力，僅是一根細(xì)撬杠不用太費(fèi)力的微調(diào)，進(jìn)去了！怎么進(jìn)去的，再怎么出來，LNG儲(chǔ)罐連接管道設(shè)備的兩端，偏了！得先調(diào)整好，然后再穿螺絲，一順百順。

 

　　 第二臺(tái)的吊裝，除了因下雨路滑影響拖車上坡而耽誤了一段時(shí)間，一切順利。

 

　　 兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐，終于回到西寧，回到了工作崗位上。

 

　　 拉儲(chǔ)罐進(jìn)院子時(shí)降雨，在吊裝時(shí)再次降雨，兩次降雨，周圍500米以外的地方都是風(fēng)和日麗，滴雨未下，是老天故意難為LNG嗎？

 

　　 其實(shí)，在氣象學(xué)上這叫*地強(qiáng)對(duì)流天氣，造成的局部地區(qū)天氣與附近明顯晴雨差別。在河北、山東等省的華北地區(qū)，無論是單位還是個(gè)人，遇到安放大型物品、建筑動(dòng)工等時(shí)候意外降雨，主人是要格外高興甚至幸福無比的，民間認(rèn)為，這是老天在幫忙澆注根基，有“天助我興旺發(fā)達(dá)”之意。

 

　　 沒完成的工作就是，張四海他們?cè)诜此伎偨Y(jié)在吊裝作業(yè)過程中存在的安全隱患與辦事效率問題。

 

　　 西寧中油燃?xì)馊说陌踩ぷ?，永遠(yuǎn)沒有*好的時(shí)候，永遠(yuǎn)都需要總結(jié)反思及將安全工作做得更好的努力。因?yàn)樗麄儚氖碌?，是?；袠I(yè)中*高危之一的液化天然氣工作，在安全生產(chǎn)的嚴(yán)格意義上，工作合格的標(biāo)志是不挨“板子”，工作良好的標(biāo)準(zhǔn)是沒被批評(píng)……

 

　　目前*好的新能源 西寧LNG事業(yè)姍姍起步 

 

　　 天然氣，無色，無味，主要成分烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)，另有少量乙烷、丙烷和丁烷。目前西寧供應(yīng)的天然氣，來自澀北氣田，相對(duì)于個(gè)別兄弟省區(qū)所產(chǎn)天然氣含有硫化氫、二氧化碳等少量雜質(zhì)，西寧人所用的天然氣更為純凈。終端用戶在天然氣微量泄漏后能聞到臭味，那是在天然氣中添加了像黃金一樣昂貴的四氫噻吩，用來檢漏、警示。

 

　　 該介紹LNG了！將好好的天然氣凍成液體，有此必要嗎？

 

　　 在我們不少終端天然氣用戶家，往往會(huì)有幾百方甚至幾千方氣，這就是所謂的存量氣。具體到千家萬戶累計(jì)起來數(shù)字驚人的存量氣，請(qǐng)問，這些氣在哪里？天然氣是無法儲(chǔ)存的，所以內(nèi)行的人告訴您，您家里的那幾千方氣還在氣田的開采中，一點(diǎn)都不是假話。

 

　　 惟一有效的儲(chǔ)存方法，就是將天然氣液化。

 

　　 在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，需要將600立方米的天然氣在超低溫與高壓下加工，才能制造出1立方米體積的LNG。此次吊裝的兩臺(tái)LNG儲(chǔ)罐，每臺(tái)能容納天然氣8萬多方。

 

　　 目前在天然氣行業(yè)，重要的儲(chǔ)備氣源方式，就是LNG。

 

　　 去年，兄弟城市蘭州在冬季的日高峰用氣量，首次超過了西寧。兩個(gè)城市，用的全是來自澀北氣田的天然氣，兩個(gè)城市的日高峰用氣量，已在逼近或超過澀北氣田的*高日供氣能力。

 

　　 兩臺(tái)龐然大物儲(chǔ)罐能裝下的LNG，對(duì)于西寧日高峰超過600萬方的天然氣用量來說，無疑是杯水車薪，但如果全部的LNG儲(chǔ)罐都能裝滿LNG，真會(huì)是“家有余糧，心中不慌”。關(guān)鍵的用氣調(diào)峰時(shí)，每臺(tái)60噸儲(chǔ)罐能還原出的8萬多方天然氣，真能起到至關(guān)重要的救急作用。

 

　　 除了對(duì)天然氣的“戰(zhàn)略儲(chǔ)備功能”外，LNG產(chǎn)業(yè)平時(shí)作為一種重要的新型清潔能源在發(fā)展，一直與柴油有一拼。LNG一直在優(yōu)于柴油30%的性價(jià)比上下浮動(dòng)。而LNG的環(huán)保清潔，是柴油根本無法比擬的。

 

　　 LNG產(chǎn)業(yè)，已在西寧中油燃?xì)鈫?dòng)了一些年，但LNG應(yīng)用事業(yè)一直沒有太大的突破性動(dòng)作。這里面牽扯太多的產(chǎn)業(yè)政策與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。甚至，連專門做西寧LNG經(jīng)營的“中油潔神”，其重要股東方“潔神”，目前所做的環(huán)衛(wèi)清潔大型車輛，也未應(yīng)用LNG新能源發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

　　 作為提供基礎(chǔ)能源的公用事業(yè)企業(yè)，在強(qiáng)調(diào)企業(yè)利潤的時(shí)候，首先應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是社會(huì)責(zé)任——西寧中油燃?xì)獾臎Q策者們一直努力做的，就是在對(duì)各方利益的均衡中，將企業(yè)履行的社會(huì)責(zé)任*大化。