本報(bào)訊 3月8日，國內(nèi)首座*大的20萬立方米LNG儲罐——江蘇LNG項(xiàng)目二期工程T-1204儲罐一次升頂成功，標(biāo)志著中石油大型LNG儲罐建造技術(shù)取得重大突破。

　　2014年7月，國家能源局核準(zhǔn)江蘇LNG接收站二期項(xiàng)目，二期工程新增1座20萬立方米的全容儲罐、1臺開架式海水氣化器（ORV）、2臺漫沒式燃燒氣化器（SCV）以及相關(guān)配套設(shè)施。其中，20萬立方米全容儲罐為中國第一個正在建設(shè)的*大的LNG儲罐；接收站在國內(nèi)首次同時開展燃燒氣化器、海水氣化器國產(chǎn)化研究，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)場安裝和試運(yùn)。建成后，江蘇LNG接收站的接卸能力將增加至650萬噸/年，氣化能力將提高到1000萬噸/年。

　　T-1204儲罐是江蘇LNG二期工程新建儲罐，采用落地電伴熱式承臺，為全容式混凝土儲罐，圓筒形外罐直徑86.4米，高44.2米；圓拱形鋼質(zhì)罐頂總重約1000噸，頂部中心距罐內(nèi)地面56米；儲罐有效罐容20萬立方米，是目前國內(nèi)*大的LNG儲罐。

　　T-1204儲罐升頂采用微正壓空氣浮升技術(shù)，使用大功率鼓風(fēng)機(jī)向罐內(nèi)輸送壓縮風(fēng)產(chǎn)生浮力，將圓拱形鋼質(zhì)罐頂從罐內(nèi)地面沿混凝土外罐內(nèi)壁浮升至頂部，提升高度41米，為國內(nèi)大型儲罐垂直升頂位移*大、穹頂*重。此次升頂通過穹頂頂升位移測量系統(tǒng)，升頂過程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示水平*大偏差76毫米，低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的200毫米。

　　升頂作業(yè)是LNG儲罐建造施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一,特別是20萬立方米大型儲罐，在國內(nèi)沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。江蘇液化天然氣有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于LNG項(xiàng)目建設(shè)“布局規(guī)?；ㄔO(shè)集約化，儲罐大型化，用材替代化，設(shè)備國產(chǎn)化”工作部署，積*推動大型LNG儲罐自主研發(fā)建造，與EPC總承包商中國寰球工程公司精誠合作，科學(xué)謀劃，精心組織精干專業(yè)力量，于2012年啟動20萬立方米儲罐建造技術(shù)研究，歷時1年多時間，攻克大型儲罐外罐罐頂鋼網(wǎng)殼基于施工過程的穩(wěn)定性計(jì)算、異常荷載工況作用下的混凝土外罐穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究和內(nèi)罐靜載荷及地震載荷工況下的穩(wěn)定性模擬計(jì)算研究等關(guān)鍵技術(shù)，建造技術(shù)、建設(shè)材料全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，形成自有知識產(chǎn)權(quán)，鞏固了國內(nèi)領(lǐng)軍地位。

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